Преобразователь частоты Управление VF и векторное управление

В настоящее время основной целью использования преобразователей частоты является энергосбережение и регулирование скорости, поэтому в соответствии с различными требованиями существуют преобразователи частоты с различными функциями управления: обычный преобразователь частоты с управлением V/F и преобразователь частоты с векторным управлением.

При обычном управлении V/F падение напряжения на двигателе будет увеличиваться относительно уменьшения скорости двигателя, что приводит к тому, что двигатель не может получить достаточный крутящий момент из-за недостаточного возбуждения, особенно на низких частотах. Другими словами, обычный частотно-регулируемый частотно -регулируемый привод V/F не может удовлетворить выход номинального крутящего момента двигателя на низкой частоте. Кроме того, при управлении V/F пользователь задает кривую au/f в соответствии с условиями нагрузки, а инвертор регулирует свое выходное напряжение в соответствии с изменением выходной частоты во время работы, то есть Управление /F Заставляет инвертор работать в соответствии с заранее установленным уровнем компенсации, который не может быть изменен при изменении нагрузки. Тем не менее, инверторы управления V/F широко используются из-за их превосходной экономической эффективности в случаях, когда цель экономии энергии не высока, а точность управления скоростью не высока.

Основной принцип преобразователя частоты с векторным управлением заключается в управлении током возбуждения и током крутящего момента асинхронного двигателя соответственно в соответствии с принципом ориентации поля путем измерения и управления вектором тока статора асинхронного двигателя, чтобы достичь цели управления крутящим моментом асинхронного двигателя. В частности, вектор тока статора асинхронного двигателя разлагается на составляющую тока, которая создает магнитное поле (ток возбуждения), и составляющую тока, которая создает крутящий момент (ток крутящего момента), которым нужно управлять отдельно, а также амплитуду и фазу между двумя составляющими. контролируются одновременно, то есть управляют вектором тока статора, поэтому этот метод управления называется методом векторного управления. Поскольку векторное управление может заставить инвертор изменять выходную частоту и напряжение в режиме реального времени в зависимости от частоты и условий нагрузки, его динамические характеристики относительно идеальны. Крутящий момент можно точно контролировать, система быстро реагирует, диапазон скоростей широк, а характеристики ускорения и торможения хорошие. В случаях с высокими требованиями к управлению крутящим моментом пользователи ценят его за превосходные характеристики управления.

Теперь многие новые инверторы общего назначения также имеют функцию векторного управления, но при их настройке требуется вводить полные параметры двигателя. Поскольку векторное управление основано на параметрах двигателя, особенно важно заполнить параметры двигателя, чтобы инвертор мог эффективно идентифицировать двигатель и хорошо управлять им.

Мы предлагаем различные типы частотно-регулируемых приводов, профессиональных производителей инверторов. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.