добыча, распределение и переработка в нефтегазовой промышленности в значительной степени зависят от насосов и насосных систем с приводом от двигателя. обеспечение максимальной производительности электродвигателей для критически важных операций жизненно важно для обеспечения максимальной рентабельности. при непрерывной работе двигателя, инженеры сосредотачиваются на частотно-регулируемом приводе (ЧРП) и технологии управления двигателем. из-за их способности регулировать скорость двигателя, ЧРП эффективны для контроля энергопотребления.
большинство нефтяных месторождений в Китае имеют низкую эффективность и низкую добычу из-за использования воды или электричества для добычи нефти ,, что приводит к тому, что затраты на электроэнергию составляют большую часть затрат на добычу нефти ., в результате чего нефтяная промышленность уделяет большое внимание экономии электроэнергии .
компании могут добиться экономии энергии, используя частотно-регулируемые приводы для управления потоком путем регулирования скорости двигателя.. 20-процентное снижение скорости может помочь сократить потребление энергии до 50 процентов,. Это означает, что частотно-регулируемые приводы часто быстро окупаются за счет экономии энергии.. чем выше уровень времени работы двигателя и чем больше изменение рабочих циклов нагрузки,, тем больше экономия.
для нефтеперекачивающих агрегатов, реформирование тормозной системы двигателя с инвертором является лучшим решением для энергосбережения, преимущества можно описать следующим образом
(1) повышение коэффициента мощности: коэффициент мощности на входе может быть повышен как минимум до 0.9 с 0.25~0.5,, что значительно снижает ток источника питания, чтобы снизить нагрузку на сеть потери в трансформаторе и цепи.
(2) повысить эффективность работы: скорость откачки насосных агрегатов можно динамически регулировать в соответствии с фактической производительностью нефтяной скважины., экономить энергию и повышать производительность сырой нефти.
(3) реализовать настоящий плавный пуск: избежать сильных механических ударов двигателей,, трансмиссий и насосных агрегатов,, продлить срок службы устройств,, сократить время простоя и повысить эффективность.
но необходимо решить некоторые проблемы, когда инвертор используется в нефтеперекачивающих агрегатах ,, в основном ток атаки и дело с возобновляемыми источниками энергии .
Компания Shenzhen Dolycon Technology Co., LTD углубляется в производство маслонасосных агрегатов, и разрабатывает специальную программную логику, основанную на двойном замкнутом контуре энергии-мощности, которая обеспечивает непрерывную регулировку выходной частоты и позволяет избежать обратной связи по электричеству двигателя и высокое напряжение на шине. позволяет избежать тормозных блоков и блоков обратной связи по энергии.
ядром нашего решения является постоянное управление выходной мощностью. на основе ПИД-регулятора, инвертор обеспечивает постоянное управление выходной мощностью путем регулировки выходной частоты. в соответствии с условием соответствия времени штамповки, эффективно снижает среднюю выходную мощность для энергосбережения и защиты маслонасосных агрегатов. инвертору не нужно задавать конкретную рабочую частоту, фактическая выходная частота регулируется автоматически с помощью ПИД-регулятора с замкнутым контуром. при ходе вниз, из-за большой инерции load, синхронная скорость ниже скорости двигателя, двигатель вырабатывает электричество, выходной крутящий момент инвертора отрицательный. в этом случае, инвертор автоматически увеличивает выходную частоту для устранения отрицательного крутящего момента чтобы двигатель не генерировал энергию.
Преобразователь частоты серии ct200,, основанный на системе управления DSP и оснащенный ведущим бездатчиковым векторным управлением,, может применяться в асинхронных двигателях и обеспечивает превосходную производительность привода и несколько методов защиты., независимую конструкцию воздуховода,, аппаратную конфигурацию и программные функции серии CT200 значительно повышают удобство и адаптивность к окружающей среде.